«Эльф-П (с пневматическим приводом)»


«Эльф-П (с пневматическим приводом)»


Напряжение питания, В 220±10%  
Потребляемая мощность, Вт 1200 
Габаритный размеры (Д х Ш х В), мм 650х950х1700 
Вес, кг 95 
Размер ремонтируемых шин (внешний диаметр), м  до 1,7 включительно 
Температура рабочей поверхности нагревательных элементов, °С 145±10% 
Рабочий ход штока верхнего прижима, мм 350 
Рабочее давление в пневмосистеме, кгс/см² 7±1 
Степень защиты оболочки,  IPX0 
Класс защиты от поражения электрическим током,  I 
Вес в упаковке, кг 115 
Размеры в упаковке, Д х Ш х В, мм 700x1010x1325 
Объём упаковки, м куб. 0,937 

Вулканизатор "Эльф" с пневматическим приводом предназначен для вулканизации местных повреждений камерных и бескамерных покрышек грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и специализированной техники с посадочным диаметром до 22,5 дюймов.

 

Вулканизатор "Эльф" с пневматическим приводом предназначен для вулканизации местных повреждений камерных и бескамерных покрышек грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и специализированной техники с посадочным диаметром до 22,5 дюймов. Рекомендован к применению на автотранспортных предприятиях, пунктах и станциях диагностики, авторемонтных заводах, машино-трактоных станциях и т. д.

 

Четыре колеса облегчают лёгкий подвод вулканизатора к ремонтируемой зоне. Конструкция корпусной скобы вулканизатора «Эльфс» допускает работату как в вертикальном, так и горизонтальном положении, а пневмолифт обеспечивают четкую установку прижимов на ремонтируемый участок покрышки без излишних физических усилий со стороны специалиста по ремонту, соответственно сокращая время установки покрышки на вулканизатор и продолжительность рабочего цикла.

 

Новая конструкция "Эльфа" порадует новой автоматической системой управления (при помощи кнопок "СТАРТ" и "СТОП", электронного таймера,позволяющего следить за состоянием технологического процесса), что очень удобно при работе с вулканизатором. Минимум усилий - максимальный результат. Одним из преимуществ новой конструкции является и то, что теперь для устранения деффектов ремонта покрышек используется изменеяемая геометрия нагревательного элемента. Отличный товарный вид после ремонта, равномерное распределение давления по всей поверхности заготовки делают новую модель очень популярной.





Назад в раздел