«АВТОАС-F16 CAN 24» - портативный мультимарочный сканер 4-го поколения для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем автомобилей российского производства, а также распространенных автомобилей импортного производства.

«АВТОАС-F16 CAN 24» поддерживает ВСЕ распространенные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы: K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.

«АВТОАС-F16 CAN 24» поддерживает диагностику как легковых автомобилей с бортовым напряжением 12В, так и грузовых автомобилей и автобусов с бортовым напряжением 24В.

Портативный сканер «АВТОАС-F16 CAN 24»

Прибор содержит 64 перезаписываемых сектора Flash-памяти для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи компьютера и Интернет. Все новые и обновленные диагностические микропрограммы, созданные для «АВТОАС-F16 CAN 24», распространяются бесплатно.

Микропрограммные модули «АВТОАС-F16 CAN 24»:

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, УРАЛ CHERY DAEWOO/CHEVROLET HYUNDAI KIA

SSANG YONG NEW! OPEL RENAULT VAG Mercedes

OBD-II

«АВТОАС-F16 CAN 24» выполнен в корпусе из высококачественного, ударопрочного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на жидкокристаллический экран с подсветкой и большими символами, что позволяет проводить диагностику при плохом освещении.

«АВТОАС-F16 CAN 24» снабжен системами электронной защиты от перенапряжения свыше +36В и от переполюсовки, а так же от короткого замыкания по диагностическим линиям К,L-Line и от короткого замыкания на шине CAN.

Автоопределение типа ЭБУ – при диагностике ЭСУД ВАЗ, ГАЗ, УАЗ прибор позволяет в автоматическом режиме определить тип ЭБУ и настроиться на работу с ним.

Чтение и обнуление кодов ошибок - просмотр кодов ошибок зарегистрированных ЭБУ диагностируемой системы и их обнуление. Коды ошибок выводятся вместе с их расшифровкой на русском языке. Считанные коды ошибок можно сохранять в энергонезависимой памяти прибора.

Контроль параметров - просмотр текущих параметров диагностируемой системы в режиме реального времени (температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, скорость вращения коленвала, УОЗ, напряжение бортсети, длительность импульса впрыска и т.д.). Одновременно на дисплее прибора можно просматривать до 6-ти параметров.

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы, для проверки их работоспособности (форсунки, реле бензонасоса, реле вентилятора, индикатор “CHECK ENGINE”, регулятор холостого хода и т.д.).

Регулировка и адаптация – настройка некоторых параметров работы диагностируемой системы, например: регулировка СО и УОЗ ЭБУ МИКАС 7.1, адаптация ДПКВ ЭБУ MR-140 и т.д.

Комплектация – режим считывания информации об оснащении диагностируемой системы автомобиля различными функциями и устройствами (наличие датчика кислорода, адсорбера, клапана рециркуляции ОГ и т.п.).

Идентификация - просмотр идентификационных данных диагностируемой системы (VIN, заводского номера, версии прошивки и т.д.).

Подробное описание режимов работы прибора «АВТОАС-F16 CAN 24» смотрите в руководствах пользователя.

Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит CD-диск с программой-загрузчиком под Windows 98/2000/XP/Vista/7, кабель для подключения «АВТОАС-F16 CAN 24» к USB-порту компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В, например к автомобильному аккумулятору. Порядок записи микропрограмм подробно описан в базовом руководстве пользователя.

• габариты - 190 х 135 х 47 мм
• вес, не более — 500 г
• питание (от диагностического разъема автомобиля или АКБ) - +9В...+36В
• потребляемый ток, при напряжении питания +12В — не более 300 мА
• дисплей — ЖК символьный 4 х 40 со светодиодной подсветкой и расширенным рабочим температурным диапазоном
• материал корпуса — пластик U ABS термостойкий
• клавиатура — защищенная пленочная мембранного типа
• поддерживаемые автомобильные интерфейсы и протоколы — K,L-Line (12/24В), ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.
• интерфейс для подключения к компьютеру для перезаписи диагностических микропрограмм — USB
• бортовое напряжение диагностируемых автомобилей +12/24В
• встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
• встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K,L-Line
• защита линий K и L сканера от замыканий на +АКБ автомобиля
• защита линий CAN H и CAN L сканера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
• защита линий K и L сканера ESD до 2 кВ
• защита линий CAN H и CAN L сканера ESD до 6 кВ
• защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L сканера.

Сканер «АВТОАС-F16 CAN 24» поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

• Сканер «АВТОАС-F16 CAN 24»;
• Кабель питания от источника +9В...+36В;
• Кабель «USB» для подключения прибора к компьютеру для записи микропрограмм;
• CD-R с программой-загрузчиком микропрограмм;
• Руководство пользователя;
• Картонная упаковка.

В зависимости от потребностей диагноста «АВТОАС-F16 CAN 24» дополнительно комплектуется диагностическими кабелями для подключения прибора к различным типам автомобильных диагностических разъемов.

Пользователям «АВТОАС-F16 CAN 24» изготовитель предоставляет следующие услуги:

1. Технические консультации по телефонам (861) 233-62-57 и электронной почте vlad@diagnostiki.net по вопросам использования сканера.
2. Бесплатное обновление, простое и удобное дополнение новых диагностических микропрограмм.
3. Оперативное информирование по электронной почте о выходе новых диагностических микропрограмм и об их возможностях (доступно после регистрации у производителя).
4. Гарантийный срок эксплуатации «АВТОАС-F16 CAN 24» 1 год с момента продажи, кабелей - 3 месяца.

Все сканеры семейства «АВТОАС-F16» используют одни и те же диагностические микропрограммы доступные для скачивания со страницы Технической поддержки. Исключение составляют микропрограммы использующие диагностический интерфейс CAN и J1850 (только для сканеров 3 и 4 поколения) и микропрограммы для диагностики автомобилей с бортовым напряжением 24В (только для сканеров 4 поколения «АВТОАС-F16 CAN 24»)

Поколение сканера	Наимено- вание сканера	Секторов памяти для микро- программ	Поддержка K-Line	Поддержка CAN	Поддержка J1850	Интерфейс связи с компью- тером	Работа как адаптера программы «АВТОАС- СКАН»*	Работа с а/м с Uбрт +12В	Работа с а/м с Uбрт +24В	Тип разъема для подключения диаг. кабелей
1	«АВТОАС-F16» s/n c 1 по 699	16	Да	Нет	Нет	RS232	Да	Да	Нет	DHC15
2	«АВТОАС-F16» s/n > 700	32	Да	Нет	Нет	RS232	Да	Да	Нет	DHC15
3	«АВТОАС-F16 CAN»	64	Да	Да	Да	USB	Нет	Да	Нет	DHC15
4	«АВТОАС-F16 CAN 24»	64	Да	Да	Да	USB	Нет	Да	Да	DB15

* - Портативные сканеры «АВТОАС-F16» 1 и 2 поколения можно было использовать как адаптер для работы компьютерной программы-сканера «АВТОАС-СКАН» версий до 7.1.9 (ноябрь 2007 г.). Все последующие версии «АВТОАС-СКАН» работают только с использованием адаптеров семейства «USB-ECU AS»