Еще фото

Осциллограф-генератор автомобильный "ОСА М" - специализированный цифровой запоминающий осциллограф - генератор, приставка к персональному компьютеру.

Он представляет собой многоканальный пятилучевой осциллограф-генератор, который предназначен для визуального контроля одновременно пяти сигналов с целью проверки работы датчиков, исполнительных механизмов систем управления двигателем (зажиганием, впрыском), АБС и т.п.

Универсальный генератор сигналов предназначен для формирования различных сигналов, управления исполнительными устройствами и имитации датчиков систем управления.

Осциллограф-генератор это:

1.Широкие возможности по исследованию сигнала:

    * Сохранение сигнала в файле
    * Сравнение исследуемого сигнала с эталонным
    * Снятие характеристик сигнала при помощи измерительных меток.

2.Возможность исследовать и имитировать сигналы датчиков и контроллеров ЭСУ автомобилей любых производителей.
3.Автоматическая установка параметров вертикальной развертки и синхронизации при при выборе в списке каналов одного из стандартных сигналов системы зажигания, например "Диаграмма прерывателя" или "Диаграмма батареи" или стандартного датчика, например датчика синхронизации.
4.Специальный режим горизонтальной развертки в градусах поворота коленвала, что позволяет "привязать" изображение сигналов к рабочему циклу двигателя.
5.Измерение и индикация частоты вращения коленвала двигателя автомобиля
6.База сигналов наиболее распространенных датчиков с возможностью ее пополнения пользователем.
7.Возможна генерация сигналов стандартной формы (прямоугольный, треугольный, синус), а также сигналов наиболее распространенных датчиков (коленчатого и распределительного валов, Холла, расхода воздуха, детонации, l-зонда). Кроме того, можно генерировать сигналы, предварительно записанные с заведомо исправного автомобиля.
8.Высокое быстродействие позволяет отследить реальные изменения сигнала.

Осциллограф имеет 4 универсальных канала, специальный канал для подключения различных датчиков, например разряжения или давления, а также 2 отдельных канала датчиков высокого напряжения (ДВН) для просмотра сигнала вторичной цепи классической системы зажигания и системы DIS.

Подключение к компьютеру производится по интерфейсу USB 1.1.

Краткие технические характеристики:

Параметр     Значение
Количество универсальных каналов осциллографа     5
Канал ДВН (для подключения емкостных датчиков)     2 входа (КВ+,КВ-)
Количество лучей на экране ПК     До 5
Частота дискретизации осциллографа     1 MГц
Диапазон развертки по горизонтали     от 0.01 мс/дел. до 5с/дел.
Разрядность АЦП     12 бит
Диапазон входных напряжений (переключаемый)     -15..+15B
-150..+150B
-50..+50В
-500В...+500В*
-40кВ...40кВ (для ДВН)
Коэффициент вертикального отклонения     0.1...50 В/дел.
0.1...50 кВ/дел.(для ДВН)
Напряжение питания     9..15В
Потребляемый ток     До 350 мА

*Переключение диапазона каналов 15/150B и 50/500В производится с помощью переключателей "х1/х10" на корпусе прибора.

Программное обеспечение функционирует под операционными системами Microsoft Windows 98, Windows 2000, Windows XP.

Комплектность:

Наименование     Количество     Примечание
Модуль обработки     1     
Адаптер питания ~220 B     1     
Кабель экранированный универсальный     4     L=1.5 м
Комплект щупов-переходников*     1     
Кабель питания от АКБ автомобиля     1     L=1,5м
Кабель датчика высокого напряжения ДВН     2     L=1,5м
Кабель датчика высокого напряжения СОР     1     L=1,5м
Кабель генератора     1     L=1,5 м
Кабель USB A-B     1     L=3м
CD диск с программным обеспечением     1     
Руководство по эксплуатации     1     

      * комплект щупов-переходников включает:
      -крокодил Г4, 4 шт.
      -зажим-иголка, 2 шт.

Дополнительные принадлежности (не входят в стандартный комплект поставки):

   1. Жгут вторичной цепи DIS4
   2. Датчик синхронизации
   3. Модуль датчика разрежения
   4. Комплект для измерения давления
   5. Комплект для диагностирования дизельных двигателей
   6. Контактное поле (60 конт.) - параллельное подключение к блоку управления
   7. Адаптер 81 (подключение в разрыв к ЭБУ 81 контактов)
            - Bosch M7.9.7, Январь 7 и др.
   8. Адаптер 55 (подключение в разрыв к ЭБУ 55 контактов)
            - Motronic, Simtech, Bosch M1.5.4/MP 7.0H, Микас и др.
   9. Адаптер 35 (подключение в разрыв к ЭБУ 35 контактов)
            - ABS 35, KE-Jetronic, Mono-Motronic, Motronic ML/MP и др.
  10. Адаптер 25 (подключение в разрыв к ЭБУ 25 контактов)
            -L/LE/LU/LH-Jetronic, Mono-Jetronic A2.2/A2.3, EZK, REX.

Модуль датчика разрежения

Модуль датчика разрежения предназначен для визуализации изменений разрежения в системах автомобиля и состоит из датчика c преобразователем сигнала, установленного на кабеле и трубки с тройником для подключения к автомобилю. Преобразователь сигнала представляет собой электронное устройство, заключенное в пласмассовый корпус.
Питание преобразователя сигнала датчика осуществляется от АКБ автомобиля или другого источника постоянного тока напряжением 12 В. Для подключения к источнику используется кабель с двумя большими зажимами черного и красного цвета     

Примеры применения





Назад в раздел